奥迪a6汽车配件(奥迪底盘件老化怎么办？单换衬套省不少，当然也得去对地儿)

衬套老化怎么办？单换一套省1万。

开了10万多公里的车，底盘橡胶件老化，怎么修最省钱？我估计8成的修理厂和10成的4S店都会告诉你，这个摆臂要换了，那个连杆也要换了。单子一列不花个1万多，你是别想再开了。今天来我这大哥店里，正好赶上一个上代A6子在修车。

一问就是刚才说这情况车主嫌贵，但是又怕汽配城的不靠谱，于是就找我这大哥这来了，你们看它这个衬套上已经有裂纹了，所以该换肯定还是得换，但是不用换这一整根摆臂直接换这一个衬套就可以。平均下来每个衬套才200多块钱，前悬架一共10个胶套，全下来两千多就搞定了。

那既然有省钱的办法，为什么很多修理厂不这么修呢？除了挣的少和费功夫之外，还有一个很重要的原因，就是实力不允许单换衬套。首先家伙事儿得够专业。你们看这机器，丹麦进口的，一台价格一万八，一个人很轻松的就能把旧的衬套拆下来，再把新的衬套装上去。

但光是有机器还不够，还得有技术，就比如拆的这根摆臂，如果不拆转向机，那很容易就把防尘套给弄坏。装的时候也一样，需要用液压千斤顶，把这悬架给顶起来，模拟出车辆落地的状态，这样再去紧摆臂的螺栓，才能保证不会一直较着劲。

总之，修车这玩意看着简单，学问可大了。如果各位的车有什么疑难杂症，可以留言给我，我给你们问问大哥，有什么省钱的法子。

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