汽车设计理论(中国汽车设计能改变世界吗？吉利汽车抢占行业制高点)

在电气化和智能化的汽车新时代，中国车企的国际竞争力和影响力在不断提升。为推动中国制造向中国创造转变，中国需要打造具备自身特色的全新设计话语体系。

12月6日，2023国际汽车设计暨吉利设计十周年论坛在上海举办，数十位覆盖产、学、研、媒的影响力人物受邀出席，与吉利共同探讨“好设计如何拥有改变世界的力量”。

“设计至关重要。设计不仅是消费者选择产品时的重要参考标准，是决定产品质量的关键要素，也是吉利汽车的核心竞争力。”吉利汽车集团CEO淦家阅如此表示。

据介绍，自2013年成立，吉利设计就以推动新时代中国自主汽车设计为己任。从“大美中国车”映射中国自主设计崛起，到“吉利银河”率先打造智能电动时代中国设计新范式。吉利以设计不断驱动着中国汽车攀登一次又一次的价值高峰，影响着中国乃至世界汽车设计的潮流方向。

其中，吉利银河E8便是吉利设计蹚出来的路——不向既有的条件妥协、不断对抗设计的熵增、在无序的格局中，找到美的秩序。

中国工业设计协会会长刘宁对此表示：“我们非常高兴看到正是吉利这样的自主品牌的优秀代表，正在发展成为具有全球设计竞争力和影响力的智能电动出行和能源服务科技型企业，不断赢得国际社会和全球消费者的认可。”

直面时代机遇与挑战，中国的汽车设计必须从单点突破向系统能力提升转变。正如刘宁所说，“中国新能源汽车设计已不仅仅是单个车型的设计，而是全系统、全价值链、全产业链的设计”。

中国的汽车设计想要在全球建立自己的话语权需要联动产业内外各方力量共同参与推进。以吉利为代表的自主品牌将推进产学研用深度融合，培养中国汽车设计的未来生力军，跑出人才自主培养的“加速度”。

本届论坛，吉利设计还联合中国美术学院，发布中国汽车设计领域《中国汽车设计话语体系白皮书（第一版）》，旨在探寻大变局下，中国汽车设计理论和体系建设的前瞻思考。该白皮书的发布，补充完善了中国汽车设计研究体系，或将成为中国汽车工业设计史上具有里程碑意义的一站。

今年是吉利探寻设计之路的第十年。未来，吉利汽车将持续为世界汽车发展历程的“好设计”提案中国力量，引领行业跑出全球汽车产业发展新高度。