大七汽车(遇到全场景豪华大7座SUV途昂，汉兰达如何应对？)

在任何消费行业，企业固步自封都是大忌。更何况如今的汽车市场竞争日益白热化，车企如果不顺应时代和消费者的需求发展，最后的结局就只能是被市场淘汰了。作为中型SUV市场的热门选手，汉兰达自上市以来就赢得了先机。只是随着越来越多的车型出出现，它的竞争力俨然开始走向下坡路。与汉兰达“刻舟求剑”不同，途昂家族畅销7年，在前段时间途昂还在23年上半年中大型及大型SUV质量排行中获得了Top6的成绩，销量口碑都是有目共睹的。

（途昂）

途昂2024款上市，29.5万起售，有至高5.8万的综合优惠，还有硬汉代表吴京打call，综合实力看起来要比汉兰达更胜一筹。那么，两者相比究竟孰强孰弱，下面让我们来对比看一下。

更具SUV血统，途昂霸气十足

（途昂）

除了有吴京打call，途昂本身的设计就自带硬汉霸总气质。作为上汽大众旗下的旗舰中大型SUV，途昂充分继承了德系SUV的纯正血统。其前脸采用了双层矩阵大灯，配合发光格栅、发光LOGO看起来时尚又大气。为了烘托越野氛围，途昂还采用了21寸超大轮毂设计，与车身尺寸形成了黄金比例，看起来协调又霸气。考虑到消费者的个性化需求，途昂2024款新增380TSI四驱青峰限定版，专属高光黑运动套件+红色卡钳设计丰富了个性选择。

（汉兰达）

相对来说，途昂更像纯正的德系SUV，而汉兰达则是典型的日系风格。其车身多处采用了夸张的线条设计，搭配前脸的经典格栅，看起来攻击力十分强悍。只是这种设计比较小众，对于国人来说，还是大气的途昂更值得选择。

空间灵活，途昂乘坐更舒适

（途昂）

不管是买车还是没买车的人都知道，空间大的车坐着更舒服。对于购买中大型SUV的消费者来说，空间表现就更为重要了。途昂车长超5米，轴距近3米，整车尺寸要比汉兰达大一圈。在大尺寸的基础上，途昂标配7座，第二排采用了经典的SUV三座布局。日常乘坐人员不多的时候，途昂完全可以当作普通的SUV乘坐；遇到更多乘客的特殊场景，途昂的7座也能完全坐得开。

（汉兰达）

相比之下，汉兰达的车身尺寸就要小得多，这就意味着它的乘坐空间也会随之变小。而且汉兰达的入门车型是5座布局，7座车型虽然座椅增加了，但车身尺寸还存在局限性，乘坐感受也会大打折扣。

新增功能配置，途昂更实用

（途昂）

（汉兰达）

配置方面，途昂2024款除了支持CarPlay、CarLife外，还支持华为的HiCar，手机互联场景更丰富。同时，该车还支持IQ. Drive 智驾管家，在行驶过程中可以为车主提供帮助，新增的紧急辅助系统3.0也让行车更有安全保障。反观汉兰达则是遵循了“顶配之下皆丐版”的原则，入门版仅搭载了8英寸中控屏，其他的智能配置都有所缺席。

动力澎湃，途昂驾控更酣畅

（途昂）

（汉兰达）

动力方面，途昂提供了2.0T和2.5T V6两种动力总成，2.0T就可爆发220匹马力，配合德系底盘调校驾控更酣畅。如果追求酣畅动力，还可以选择2.5T V6版本，马力可达299匹，推背感十足。而汉兰达全系搭载2.5L自吸发动机，相比之下动力输出一般。

写在最后

对于购买SUV车型的消费者来说，他们更倾向于选择动力充沛、配置丰富的车型。而途昂出自2023年中国燃油汽车行业用户满意度指数(CACSI)八项冠军得主的上汽大众，整体设计更懂消费者。现在途昂2024款29.5万起售，还有至高5.8万的综合优惠，是值得选择的全场景豪华大7座SUV。#汽车##十全十美国民家轿##上汽大众#