汽车产业产能(中国车谷加速释放新能源整车产能 力争2024年产量突破40万辆)

央广网武汉3月9日消息（记者张卓 见习记者左洋）3月8日，武汉市“稳中求进开好局 奋力夺取开门红”系列新闻发布会（第二场）聚焦加快建设“中国车谷”。武汉经开区管委会副主任韩方亮在会上透露，“中国车谷”武汉经开区正抢抓汽车产业整合期机遇，推动燃油车“增量转型”，加速释放新能源整车产能，力争2024年整车产量突破120万辆，新能源汽车产量突破40万辆。

发布会现场（央广网见习记者左洋 摄）

1至2月规上工业总产值预计超500亿元

韩方亮介绍，今年开年以来，武汉经开区工业新增长点持续发力，企业抢进度、赶订单、忙生产，“马力全开”拼开局。1至2月，预计完成规上工业总产值超500亿元、同比增长12%，可以实现平稳增长。

其中，东风公司自主乘用车销量同比增长107.2%。东风乘用车、岚图汽车分别增长100.9%和285%，东风本田增长49.9%。

零部件企业智新科技一季度力争销量破15万台、产值超13亿元；武汉理工氢电膜电极产品国内外热销，预计一季度销售收入翻两倍。

再拿出30亿元支持科技和产业创新

2023年，武汉经开区高新技术企业达到1700家，净增超700家，技术合同成交额达151亿元、同比增长190%，高新技术产业增加值占GDP比重达到45.3%，高于全市18个百分点。

2024年，武汉经开区将全面提速建设车谷产业创新大走廊，在科技投入和人才引育、项目引进和企业培育、创新平台和生态营造上持续发力，再拿出30亿元支持科技和产业创新工作。

全年招商引资签约额预计达到2100亿元

“今年全区力争推动引进100亿元和50亿元以上项目各5个，招商引资签约额达到2100亿元。”武汉经开区招商局副局长梁爽说。

据介绍，武汉经开区将常态化开展全员招商活动，北京、长三角、大湾区三个招商专班，根据区域特色资源禀赋驻点招商；把零部件摆在与整车同等重要位置，持续推动一批车规级芯片、电池、汽车软件、雷达、高精地图等汽车核心产业项目落地；抢抓全球龙头汽车企业合资混改机遇，借助东风“出海”新势力，依托湖北自贸区武汉创新联动创新发展区武汉经开区片区，更大力度吸引和利用外资。

梁爽介绍，武汉经开区接下来将坚持大抓招商、抢抓项目、聚力发展，努力在汽车产业链招大引强、强链补链等方面提效争先，继续保持武汉市领先地位，为全市汽车产业高质量发展贡献车谷力量。

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