第一电动汽车_世界第一辆电动汽车——古斯塔夫·特鲁夫制造的电动三轮车

1881年8月到11月，在巴黎举行的国际电器展览会上，法国人特鲁夫展出了一条船和一辆电动三轮车。

这是人类第一次把直流电机和多次性铅酸充电电池用于私人车辆，这无疑是电动车辆具有划时代的意义。

笔者通过网络搜索，很多人认为以下这张图片就是特鲁夫制作的电动汽车。

其实不然，根据作家阿伯·莫埃格尼亲眼目睹并写道:“当时，我刚刚走过市政大厦，来到路·德·瓦卢斯街，突然被一个骑三轮车的人吸引住了。。。。。。。下面我简单描述一下这辆三轮车的外形。三轮车有两个转向轮和一个简单的大驱动轮,这个大轮一定是应用英国技术制造的,看上去很笨重。连接两个小转向轮的轴下面装有两个象拳头那么大的小电机，这两个电机用两根链条连接，两根链条的链轮分别与大轮的两侧相啮合。车座后面的轴上有六个新做的粗糙木盒，盒子里装有六节二次电池,这些电池与普兰特发明的电池很相似,用来驱动两个电机。车座的左边是个制动手柄，操作起来很方便，手柄上有个开关，骑乘人可以随时停车或起动。上文中所展示的图片应该是英国的阿顿和培里在1882年发明的电动汽车。

关于古斯塔夫·特鲁夫制造的电动三轮车目前并无图片史料。根据推测此电动汽车应该是下图中从都柏林三轮车的基础上改装而来。

而斯塔夫·特鲁夫很快把他的电池动力发动机改装成船用推进装置，他的电动船原型“Le Teléphone”号上拆下，从而发明了舷外发动机。