野马u能纯电动汽车价格_最低不到15万？福特电马员工内购价曝光，网友：在哪入职

近日，网络上曝光了一封疑似福特电马的内部公告，公告中显示了福特电马车型的员工内购活动，该活动显示福特电马员工内购价为14.952万-26.052万元，折扣率在29%—40%之间。作为参考，福特电马车型官方指导价为24.99万-36.99万元，折算下来员工内部购车最高打六折。

该消息曝光之后，引起了行业的广泛关注和讨论，甚至不少网友戏称“该去哪里入职福特”。而截至目前，福特中国以及长安福特均未对此消息作出回应，反而福特电马在多个社交平台上发布将于8月25日关停账号的公告，并表示相关业务、功能将转移至长安福特账号下。

早在8月1日，长安福特就曾宣布正式接收福特电马车型在中国市场的运营业务，并公布了业务转换后的第一项举措——为现有福特电马车主全面升级高通8155芯片。

陡然间竟对福特电马生出一股物是人非的感叹。

福特电马起源于传奇跑车福特Mustang（野马），后者在跑车界拥有59年历史，享誉已久，由其衍生出来的纯电跑车Mustang Mach-E（福特电马）可以说是含着金钥匙出生，于2019年在SPACE X总部（马斯克名下火箭企业）旁首发亮相，这种充满火药味的出场方式，无疑是针对特斯拉同年三月发布的Model Y。

福特电马的定位为“传奇电跑SUV”，车身尺寸为4724/1880/1600mm，轴距为2972mm，和Model Y的尺寸接近。外观方面延续了福特Mustang家族的设计风格，将独特的运动范带到了电动领域，凭借着出色的外观获得了不少消费者的好评。

而福特电马在美国市场的表现非常亮眼，2022年在美销量3.95万辆，在电动车销量榜上仅次于特斯拉。

但是在中国市场，福特电马却意外“失蹄”了。

2022年福特电马在华市场全年销量不足5000辆，随着今年国内汽车内卷加剧，福特电马上半年总交付1000多辆。

疲软的市场表现让其不得不放弃原有的直营销售模式，求助老搭档长安福特。不幸的是，长安福特今年也自顾不暇，今年上半年销量仅有9.8万辆，同比下滑12.57%，亏损高达24.49亿元。

福特电马回归长安福特，对福特电马来说，可以借助长安福特更广泛、更完善的经销网络出货，对长安福特来说，也迎来了首款纯电车型，能够为消费者提供更完善的产品谱系。

二者能不能实现1+1大于2，还要看市场的反馈。

编辑/温澈