汽车维修零件(修车时，换下来的这4个旧件要带走，坏的也很值钱)

去4S店无论是保养还是维修，最后都有一个展示成果的环节，告诉你做了什么项目，应该注意什么问题。其中有一项就是展示旧件，以证明这个件已经真的给换了。旧件如果我们需要带走，就会给我们放到车上，如果不要了，就会留到4S店，由他们自行处理。而无论我们带不带走旧件，其实价格都是一样的，不会因为我们不要旧件而便宜，那么我们应不应该带走呢？哪些需要带走？今天我们就来说一说这个问题。不能再利用的无需带走，以下4个值钱的旧件需要带走。

1.三元催化。三元催化器是汽车尾气处理系统中的重要部件，其内含有贵金属如铂、钯、铑等，具有很高的再利用价值。一个旧的三元催化就能卖两三百元，能够换一箱油钱，一定要带走。三元催化是处理尾气中的有害气体的，使排放达标。如果损坏失效了，排放会不达标，审车过不了。另外还会亮起故障灯，提示三元催化效能低，所以坏了必须更换。

2.旧电瓶。旧电瓶具有很高的回收价值，很多地方都可以回收，可以卖给路边小汽修厂或者电瓶专卖店，价格能卖七八十甚至一百多。废旧电瓶中所含有的铅、铜等金属和电解液等物质，可以通过某些技术手段，将旧电瓶中的有价值物质进行有效提取和再利用，这不仅可以降低对环境的污染，还可以为资源节约和循环利用作出贡献。当出现亏电打不着火的时候，需要对电瓶进行检测，有专门检测电瓶的仪器，如果内阻过大，显示电瓶损坏了则需要更换，电瓶的寿命一般是3-6年间，不同车型不同的使用方式会有较大差别。

3.旧发电机。发电机是给车辆发电的，车上所有的电都来自于发电机，它包含大量有价值的金属和磁体材料，具有较高的再利用价值。就算卖给收废品的，也能卖几十元钱，若是卖给回收店，价格更高，因为他们可以维修翻新，再次使用。只有发电机不发电了才会更换，不过有时只是里面的一个小的配件损坏，只需简单的维修既可以再使用。而4S店并没有维修配件，所以只能更换总成。

4.旧轮胎。旧轮胎也有很高的再利用价值，可用于生产多种橡胶制品。此外，一些创新技术还能将旧轮胎转化为能源，实现能源资源的再利用，所以旧轮胎也是可以卖掉换钱的，可以卖给当地旧轮胎回收公司，或者废品站，一条轮胎至少可以卖十几元。

以上是经常会更换且旧件价格较高的4个配件，带走卖掉，既可以让这些旧件回收再利用，发挥其最大的价值，也能给车主带来一定的经济收益，同时还能减少旧件胡乱丢弃而对环境的污染，一举多得。