知豆电动汽车怎么开(细节仍需进步 试驾众泰知豆301A电动车)

[汽车点评 试驾 原创]

当前电动车最红的明星，当属特斯拉。但是人家特斯拉当红的Model S的对手是奔驰S级、宝马7系，甚至找上了阿斯顿·马丁的Rapide。所以，它并不亲民，或者说它不是平民的车。今天我们展示的是来自自主品牌众泰的一款电动车——知豆301A。

说起自主电动车，国人更多联想到的应该是比亚迪的车型。但是，这次的电动车是来自众泰旗下的子品牌。笔者试驾的这款知豆301A是第一代车型，如今到店的更多是知豆301B。两款车型之间最大的区别就是知豆301B带有转向助力，原地转方向盘也很轻松。而且，这款现在报价是4.88万就可以包牌包保险开回家了，这个价得益于国家和地区对电动车的补贴都很给力。

先来看看外观。知豆作一款亲民小车，采用了双门设计，车厢内只有两个座位。短小可爱的车身，萌萌的前脸，这对女性和年轻人更有吸引力。

萌萌的小车

前脸很可爱

大灯

前后胎宽不同

黑色侧裙

后视镜可以电动调节

灵巧的车身尺寸

车尾灯很像双眼

车头盖可以直接取下来

车标轻易辨认出是新能源车

作为城市的短途代步车，知豆的小巧是其优势。目前提供的白、蓝、红、黄都是耀眼的颜色，让知豆犹如城市精灵一般穿梭在车流当中。

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内饰方面，整体设计简单，用料也也很普通，主要以塑料和织物为主。但是在配置方面却很给力，平时常用的空调、多媒体、触摸屏和导航都有。而且，导航用起来还不错。

仪表板全貌

中控台很简单

车内细节

中控屏幕

仪表盘

换挡按键

织物座椅

内饰空间

后备箱装载能力不错

电动机扭矩充沛

就目前来看，知豆的内饰做工简单，但不是粗糙。配置方面该有的都有，往后只需要把品质做起来就能更上一层楼。乘坐空间和后备箱的容积都不是问题，总的来说足够城市出行用。

过去电动车的价位居高不下，人们对其只能持着观望的态度。但是知豆以及其低价推出，让我们知道其实电动车已经离平民百姓家庭不远了。百公里的费用不到5元，这个除了可以节省车主的开支外，更可以对环保作出贡献。

续航市区够用

灵巧身躯便于停车

虽然知豆的在驾乘体验上和现在的燃油小车也存在差距，但是作为一辆不足5万的电动车，可以上牌跑高速，各种便利性的配置都配备齐全，这些都不是电单车和老人车可以做到的。说到底，它也是拥有一个合法上路的身份的。

第一代车型电动机出现加速抖动

扭矩强大，加速感强

虽然原价达到10万级别，但是在政策给力的补贴下，不足5万就可以把所有繁琐的手续搞定开回家。或许你会认为它只是一个拥有两个座椅的电单车，但是别忘了它还有导航、空调和触摸屏，知豆不会让你日晒雨淋。

车内隔音仍需进步

第一代车型方向盘重

极速可以超过80公里/时

实测续航

充电设施

知豆的充电桩看起来挺平凡的，不过即使没有充电桩，那条充电线也可以直接插在插口上直接给知豆充电。这样无疑增加知豆充电的便利性。据了解，第二代的车型提供了20分钟充满80%的电量这样一项功能，不过需要特定的充电设施才可以完成。快速充电必然会影响到电池的寿命，但是随着电池技术的提高，这些损害可以尽可能减到最低。

知豆在不断完善

笔者试驾过知豆后，感觉这个小车对得起4.88万的包牌价，但是还有很多驾驶细节方面需要完善。充电方面不成问题，如果快速充电技术能有所突破，基本上这辆小车就能满足人们对用车绝大部分需求了。

编辑点评：

总的来说，知豆这款车在性价比方面已经足够的诚意，毕竟电动车的价格一直居高不下。但是这款小车还有很多细节方面需要改进，把这些方面做好后，驾乘体验将可以更上一层楼。知豆的另一个优势就是可以采用220V进行充电，而且新车还提供了20分钟充满80%的电量。当某天高速路和城市加油站里建起起了那些简易充电桩的时候，知豆满街跑的场面就不再是憧憬了。而且，这个计划实施起来其实也不是那么难。