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汽车水温高的原因(发动机水温飙升?老司机盘点5大原因,修车不被坑)

2024-03-19 10:26:39 来源: 爱一说车 点击:11

发动机是卡车最重要的三大件之一,日常行驶中,发动机的水温的正常范围应该在80℃-95℃之间,如果高于95℃要特别注意,因为很有可能是水箱出现了故障,导致水温升高。那么都有哪些原因导致水温过高呢?今天小编就来给大家盘点一下:

1、水箱冷却液缺失

发动机高温的运行会蒸发极少量冷却液,虽然这个消耗过程非常缓慢,但时间久了,冷却液低于最低刻度线也不是不可能,所以及时添加即可。如果冷却液经常需要添加,那么很可能是水箱破裂泄露,这种情况就要尽快检修,甚至更换水箱。

发动机水温飙升?老司机盘点5大原因,修车不被坑

2、水箱风扇皮带太松

水箱风扇皮带太松,会导致风扇和水泵转速都降低,风扇转速低,风流量不够,热量无法及时排出;水泵转速低,冷却液循环效率下降,不及时处理,发动机很可能会造成严重损坏。解决这两个问题很简单,只需要调节水箱皮带松紧即可。

3、水箱水管堵塞

车开久了,水箱难免有污垢堵塞水管的现象,这就会导致冷却循环效率下降。时间久了,冷却液经过堵塞的水管,会使水管压力增大造成水箱泄漏,当冷却液的量少到最低刻度线,发动机的温度也就不受水箱控制了。所以水箱要定期检查,有淤堵要及时处理,避免高温损伤发动机。

4、节温器故障

节温器使用久了,功能会慢慢衰退,阀门开度逐渐变小,因此水循环效率下降,导致水温过高。所以日常保养时,节温器的更换也很有必要。

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5、风扇离合器故障

风扇离合器,是根据发动机温度的高低来调节风扇转速,若风扇离合器损坏了,风扇速度无法以最佳状态工作,很容易造成水温过高。所以要定期检查,避免风扇离合器带着故障上路。

编后语:

发动机是卡车的心脏,一旦因为高温出现了故障,往往就得趴窝。所以平时一定要注意水箱的养护,定期检修更换零件,避免行驶过程中过度高温度造成发动机损伤。

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